Ang mga capacitor ay isang kinakailangang bahagi ng karamihan sa mga air conditioner at ginagamit upang mag-imbak ng kuryente na katulad ng mga baterya. Ang maliliit na device na ito ay nakakatulong sa pagbibigay ng paunang pagkabigla ng kapangyarihan na kailangan upang mapaandar ang AC motor. Gayunpaman, hindi naiintindihan ng karamihan sa mga tao na mayroong iba't ibang uri ng mga capacitor at kung paano sila naiiba sa isa't isa. May tatlong pangunahing uri ng mga capacitor na ginagamit sa karamihan ng AC motors; Start, Run at Dual.
Ang panimulang capacitor ay isang non-polarized aluminum electrolytic capacitor na may solid electrolyte na tumutulong sa pagbibigay ng kinakailangang dami ng enerhiya para sa maikling panahon upang makapagsimula ng AC motor. Ang mga uri ng mga capacitor ay idinisenyo lamang para sa isang panandaliang aplikasyon at hindi dapat gamitin nang mas mahaba kaysa sa kinakailangan.
Patakbuhin ang mga Capacitor
Ang mga run capacitor ay isang uri ng low loss polymer capacitor na patuloy na ginagamit habang gumagana ang AC motor. Ang mga ito ay na-rate sa pagitan ng 3-70uF o microfarad at maaaring gamitin bilang kapalit ng isang starter capacitor. Ang mga ito ay isang kritikal na bahagi sa pagtiyak na ang magnetic field sa loob ng motor ay nananatiling matatag. Mahalaga rin na ang boltahe at kapasidad ng isang kapalit na run capacitor ay tumutugma sa orihinal. Tulad ng isang radyo na nangangailangan ng tamang laki ng baterya, ang isang AC motor ay hindi maaaring gumana ng maayos sa isang hindi gaanong mahusay na run capacitor.
Pinagsasama ng dual run capacitor ang dalawang single run capacitor sa isang kaso upang makatipid ng espasyo at pera. Ang mga ito ay karaniwang may label na C, F at H (HERM para sa Hermetically-sealed compressor) sa label at may tatlong connecting terminal sa bawat panig. Ang terminal na may markang F ay ginagamit para sa fan motor habang ang terminal na may label na H ay ginagamit upang kumonekta sa isang hermetically-sealed compressor.