Paano Palitan ang isang Motor Run Capacitor

Isang Motor Run Kapasitor ay isang maliit na bahagi ng kuryente na nagpapahintulot sa isang motor na gumana. Ang kapasitor na ito ay ginagamit upang magbigay ng kapangyarihan sa motor. Ang rating ng boltahe ng isang kapasitor ay batay sa pinakamataas na boltahe na nangyayari sa panahon ng operasyon. Maaaring magbago ang rating kung magbabago ang mga kundisyon ng paggamit. Ang device na ito ay mayroon ding dalawang operating temperature: maximum at minimum. Kapag nagpapatakbo sa itaas ng pinakamataas na temperatura, ang kapasidad ng kapasitor ay mababawasan ang halaga.

Kapag pinapalitan ang isang kapasitor, siguraduhin na ang bago ay may parehong rating ng boltahe gaya ng luma. Makikita mo ang boltahe ng iyong motor sa nameplate ng luma mo. Huwag kailanman gumamit ng mas mababang boltahe na na-rate na kapasitor. Habang ang boltahe ay hindi makapinsala sa system, ang kapasitor ay bawasan ang haba ng buhay nito nang exponentially. Kung papalitan mo ang isang motor, dapat mong tiyakin na ang boltahe ay tumutugma sa orihinal. Maaaring mag-order ng kapalit na kapasitor sa iba't ibang laki at istilo.

Kapag pinapalitan ang takip ng motor run, mahalagang tandaan ang halaga ng kapasidad ng luma. Mahalagang panatilihin ang kapasitor sa loob ng saklaw ng pagpapaubaya, na karaniwang lima hanggang sampung porsyento ng na-rate na halaga. Kung lumampas ito sa limitasyong ito, oras na upang palitan ang motor run capacitor. Kung wala ito sa saklaw ng pagpapaubaya, dapat palitan ang kapasitor. Ang isang mahusay na kapalit na takip ng pagtakbo ay maaaring pahabain ang buhay ng iyong motor nang hanggang limang beses.



Kapag pinapalitan ang isang run capacitor, dapat mong isaalang-alang ang kapasidad at boltahe na rating ng kapalit na run capacitor. Habang ang isang bagong run capacitor ay dapat magkaroon ng parehong kapasidad tulad ng orihinal, maaaring hindi ito pareho. Mahalaga rin na malaman ang rating ng boltahe ng iyong kapalit na kapasitor upang tumugma ito sa orihinal. Maaari mo ring suriin ang halaga ng microfarad ng kapalit na kapasitor. Dapat mo ring bigyang pansin ang estilo ng kaso.

Ang isang motor run capacitor ay dapat palitan kapag ito ay masyadong mataas. Ang tolerance ng run capacitor ay dapat na 5% hanggang 10%. Kung ang halaga ay mas mataas kaysa doon, palitan ito. Kung ang laki ay mas mababa kaysa sa tolerance, palitan ito. Pagkatapos, palitan ang start capacitor. Kung ito ay masyadong mababa, ang run capacitor ay dapat palitan. Dapat magkatugma ang boltahe at dalas. Kung mababa ang boltahe, maaaring magandang ideya na palitan ang buong unit.

Ang habang-buhay ng isang run capacitor ay nag-iiba depende sa uri ng motor. Sa pangkalahatan, dapat itong tumagal ng isang taon o higit pa. Kung hindi tama ang pagkaka-install ng kapasitor, hindi magiging epektibo ang run capacitor. Ang boltahe at dalas ng isang motor run capacitor ay dapat na tumugma sa orihinal. Mayroong maraming mga kadahilanan na maaaring makaapekto sa buhay ng isang run capacitor, ngunit ang kapasidad at boltahe ay dapat palaging pareho.

Ang isang motor run capacitor ay dapat na kapareho ng capacitance gaya ng orihinal. Ang agos ay dadaloy sa motor kapag ito ay nagsimula. Ang kasalukuyang ay dadaloy sa motor. Ang kapasitor na may mas mababang boltahe ay magreresulta sa mas mataas na dalas. Samakatuwid, kinakailangang suriin ang boltahe at kapasidad bago palitan ang isang run capacitor. Sa panahon ng prosesong ito, ang kapasitor ay dapat na kasing laki hangga't maaari. Kung ang boltahe ay masyadong mababa, maaaring hindi ito gumana nang maayos.

Ang kapasidad ng isang run capacitor ay maaaring matukoy mula sa mga pagtutukoy nito. Ang kapasidad ng run capacitor ay dapat na kapareho ng orihinal. Karaniwan, ang kapasidad ay sinusukat sa uF, ngunit ang uF ay isang mas tumpak na sukat. Mahalagang suriin ang uF ng kapasitor kapag pinapalitan ang kasalukuyang ng motor. Dapat mo ring suriin ang Hz ng takip ng pagpapatakbo ng motor bago ito palitan.

Ang isang motor run capacitor ay dapat na may mataas na kalidad at sa isip, dapat itong magkaroon ng tolerance ng /-6%. Ito ay dahil ang isang kapasitor ay mas mahusay kapag ito ay tama ang sukat. Ang isang mahusay na run capacitor ay dapat ding i-rate upang mapaglabanan ang pinakamataas na halaga ng boltahe. Dapat ding kontrolin ang kapasidad nito upang maiwasan ang malfunction ng motor. Kung hindi ito wastong sukat, maaari itong maging sanhi ng pagkasira ng motor dahil sa kakulangan ng kuryente.