Ang AC Motor Capacitors ay mga device na nagbibigay ng karagdagang enerhiya upang simulan ang isang de-koryenteng motor, kaya tinitiyak ang walang problema na pagsisimula. Gumagana ang mga ito sa pamamagitan ng permanenteng pagpapatakbo ng pangalawang coil sa motor upang makabuo ng boltahe na inilipat sa 90 degrees. Karamihan sa mga AC motor capacitor ay idinisenyo para sa 50 Hz/60 Hz network, at sumusunod sa mga kinakailangan ng Safety Class S3 (P2). Ang CHIRX CD60 series na aluminum electrolytic capacitor ay ginagamit sa pagsisimula ng A.C. motors. Ito ay may malaking kapasidad at mataas na resistensya, at karaniwang selyadong sa isang ABS, bakelite, o aluminum case.
Ang mga capacitor na ito ay idinisenyo para sa tuluy-tuloy na tungkulin. Hindi sila dapat maglaman ng mga electrolytic capacitor, dahil ang kanilang kapasidad ay masyadong mataas. Ang mga low-loss polymer capacitor ay pinakamainam para sa layuning ito. Bilang karagdagan, ang kanilang kapasidad ay mas mababa kaysa sa panimulang kapasitor. Ang maling halaga ay maaaring humantong sa hindi pantay na bilis ng pag-ikot, at maaaring maging sanhi ng sobrang init ng motor. Samakatuwid, mahalagang malaman ang mga tamang halaga ng mga capacitor na ito.
Ang mga AC Motor Capacitor ay karaniwang naka-install sa load side ng motor starter. Tumutulong sila na mapabuti ang power factor, na ang ratio ng maliwanag na kapangyarihan sa kVA sa aktibong kapangyarihan sa kW. Ang mga induction motor ay itinuturing na nahuhuli at nangangailangan ng panlabas na circuitry upang makabuo ng umiikot na magnetic field. Gayunpaman, ang mga capacitor at inductors ay parehong kvar generators. Ang mga inductor at motor ay nag-aambag ng pantay na halaga sa kvar, at ang hindi wastong halaga ng kapasitor ay maaaring makagawa ng hindi pantay na magnetic field.
Ang isa pang aplikasyon para sa mga power capacitor ay ang pagsisimula ng motor. Ginagamit din ang mga ito upang mapabuti ang power factor. Ang power factor ay isang ratio ng maliwanag na kapangyarihan sa kVA sa aktibo at reaktibong kapangyarihan sa kW. Madalas itong tinatawag na "cosine ph" ng phase displacement angle. Ang pagkakaiba sa pagitan ng dalawang halaga ay nagpapahiwatig ng nangunguna at nahuhuling kvar. Kung gumamit ka ng maling uri ng kapasitor, maaari kang magkaroon ng hindi pantay na bilis at metalikang kuwintas.
Bilang karagdagan sa pagsisimula ng mga application, ang mga power capacitor ay maaaring mapabuti ang power factor. Sa pamamagitan ng pagpapahusay ng power factor, ang mga device na ito ay nagbibigay ng mas mataas na kasalukuyang at boltahe. Mahalagang tandaan na ang AC motors, inductors, at capacitors ay may iba't ibang katangian. Maaari silang maiuri bilang mga generator ng kvar at may iba't ibang mga pag-andar. Samakatuwid, mahalagang malaman ang pagkakaiba sa pagitan ng dalawa. Ito ay isang perpektong pagpipilian para sa patuloy na tungkulin.
Mayroong dalawang uri ng AC motors: start at run capacitors. Pinapatakbo ng start capacitor ang rotor. Pinapatakbo ng motor run capacitor ang auxiliary winding. Pinapabuti din nito ang power factor. Ang run capacitor ay isang tuluy-tuloy na duty device. Ang start capacitor ay ginagamit para sa pagsisimula. Ang motor run capacitors ay konektado sa auxiliary coil. Ang mga ito ay dinisenyo upang magbigay ng patuloy na kapangyarihan. Ang mga ito ay dapat na pareho ang laki at kapasidad bilang ang start capacitor.
Ang mga AC motor na may start at run capacitor ay may power factor na 80-90% sa buong load. Ang power factor ay bumababa sa pagkarga, gayunpaman. Ang run capacitor ay may mas mababang kapangyarihan kaysa sa start capacitor. Mahilig din itong mag-overheat. Bilang karagdagan, maaari itong magdulot ng karagdagang ingay at mabawasan ang pagganap. Ang auxiliary coil ay konektado sa auxiliary winding ng motor. Ang rotor ay konektado sa motor run capacitor sa panahon ng startup.
Ang start at run capacitors ay lumikha ng umiikot na magnetic field. Ang start capacitor ay konektado sa auxiliary coil, habang ang motor run capacitor ay kumokonekta sa auxiliary winding sa panahon ng normal na operasyon. Ang mga capacitor na ito ay idinisenyo para sa tuluy-tuloy na tungkulin at hindi electrolytic. Ang motor run at start caps ay may iba't ibang mga halaga ng kapasidad. Kung ikaw ay may mataas na pagganap na motor, dapat mong palaging gamitin ang tamang uri ng AC Motor Capacitors.
Sa AC motors, ang mga power capacitor ay ang pinakakaraniwang uri ng capacitor na ginagamit sa AC motors. Ang mga inductor ay ginagamit sa isang malawak na hanay ng mga aplikasyon, mula sa motor simula hanggang sa pagpapabuti ng power factor. Ang mga ito ay kapaki-pakinabang din para sa pagbabawas ng mga gastos sa enerhiya ng AC system. Kung ikaw ay may mataas na pagganap na motor, ang AC Motor Run Capacitors ay isang mahalagang bahagi. Mahalaga rin na matiyak na ang mga run at start capacitor ay magkatugma sa bawat isa.
Ang mga start and run capacitor ay pangunahing ginagamit sa AC motors na walang auxiliary coil. Kapag nakakonekta sila sa motor, ang run capacitor ay lumilikha ng isang pulsating magnetic field. Ang power factor ay sinusukat sa pamamagitan ng ratio ng aktibong kapangyarihan sa maliwanag na kapangyarihan sa kW. Ang panimulang kapasitor ay ang mas mataas sa dalawa. Ito ay ginagamit upang palakasin ang power factor ng AC motor. Ang mga capacitor ay may pangkalahatang epekto sa kahusayan ng system.